人民网温州频道12月15日讯（记者  项锐）近几天，全国购买了汉兰达SUV的车主都在关注温州。汉兰达“爬坡门”，如今已在网上吵得沸沸扬扬，只要在百度上输入“汉兰达”，第一条显示的就是“汉兰达越野车为何爬不上30度斜坡”！
12月4日，温州市民夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩，路经瓯北塘头坡——一段只有30°坡度的乡间道路。夏先生说，前面的几辆车“蹭蹭蹭”爬上去了，唯独自己这辆车，前轮一直打滑，爬不上去。“被朋友狠狠嘲笑了一番。”

　　夏先生说，这辆2.7排量的汉兰达，是今年9月份才买的新车。刚开始朋友们认为，是夏先生技术不行。但是，经他们亲手驾车，还是爬不上这段斜坡。最后，夏先生只好将自己的车停在山下。朋友们让夏先生去买车的车行问问看。

　　12月5日，夏先生来到温州红丰汽车销售服务有限公司（下称红丰公司）要说法。对方在经过一番仔细检查后，告诉夏先生，车子本身没有任何问题。“没有问题，怎么爬不上坡？”在夏先生的强烈要求下，红丰公司派了维修部的一位师傅，陪同夏先生前往塘头坡进行试验。

　　“无论是我还是他（修理工），都开不上去。”夏先生说，后来红丰公司又调了一辆全新的汉兰达2.7过来，结果还是一样。“最后是开上去了，用我的车，总共试验了四次。”夏先生说，这是硬冲上去的，“当时车子都已经呜呜叫了”。
　　“这是一辆城市专用车，不是越野车，你为什么去山路上开呢？”回忆起12月6日红丰公司所给的答复，夏先生气愤非常。“其他车爬坡都没问题。”夏先生说，12月4日，整个车队里有长安、雅阁，他们爬坡都没问题。“为什么汉兰达就不行？”

　　12月7日，温州电视台对此事进行了报道。

　　“它（汉兰达2.7）不是越野车。”红丰公司售后服务部经理幸雪东接受《温州零距离》采访时说，夏先生就不应该用汉兰达来爬坡。“要爬坡的话，你（夏先生）去买越野车或四轮驱动车。”

　　“我感觉是客户的期望值太高。”幸雪东说，双方出现矛盾，是因为夏先生对汉兰达2.7的期望过高所致。



正在进行爬坡测试的汉兰达

汉兰达在坡上挣扎许久，还是没能上去。

POLO1.4轻松爬坡4

[ 本帖最后由 194538 于 2010-1-20 11:10 编辑 ]

看到最后的采访了，他的意思是POLO是越野车罗？哈哈

lovekk179

以后要买多部车 专门爬坡的一辆 上班的一辆 下乡的一辆 上高速再一辆

我还以为是什么爬坡呢，原来就是这样的图片呀，太失望了

oopppoo

这么重的车，又是前置两驱，爬坡肯定很吃力。四驱的应该会好些，不过现在的城市SUV，不能对它们的越野性能抱太高期望值，都是为日常市区道路设计的，更注重舒适性和安全性。

cyberchb

轮胎配置有问题，出厂配备的普通公路胎，如果换上越野胎保准能上，2驱的换胎后也能上。这一点已经有车友证实过了。只能说丰田为这款车设定的行驶环境是城市而不是野外，车谈不上有多大问题吧。

nidewoniu

日本人的车就是这样，出了问题还不承认，实在让人感到气愤

cjwluq

哈哈，真是搞笑了！也许这车的设计有问题，前头轻屁股重，所以爬不上去！

天真的创伤

汉兰达也算SUV 2.7的还没有4驱只有3.5的才有 垃圾 怪不得爬不上坡

jamesbmw

小日本都把最次的东西卖我们了，去欧州买辆同一牌子试下，肯定比国内买的好，国人的消费观念得改下了，就是买外国车，美国的，欧洲产的都好过小日本的！