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[转帖] 超级跑车保时捷卡雷拉GT[23P]

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超级跑车保时捷卡雷拉GT[23P]

比起保时捷911经典车型,卡雷拉GT拥有更为宽大的车身和更低的底盘,堪称一款超级公路跑车。CarreraGT前端展示了典型保时捷车的脸部:像箭形的车盖向后延展和两侧加大的车轮弧形,采取了60年代后期著名跑车718RSSpyder的设计方法,两个大探照前灯位于扁平玻璃罩下,依此,使人想起了难以忘怀的保时捷917赛车。另外,在车身前端有加宽的进气口,通过这些进气口,空气能够顺利和无阻碍地流到3个散热器中(两个在两边,一个在中间)和前制动器中,可得到较好的冷却效果。

此车0到100公里/小时加速3.9秒,其使用的10缸发动机位于Car-reraGT驾驶室的后部,采用干油底壳式润滑,标准配置的排量为5.5升,汽缸V形排列,此发动机甚至可以作为特制的竞赛发动机,参加利曼24小时大赛。通过将缸径扩大到98毫米(相当于3.86英寸),发动机排量可以增加到5.7升。通过这种方式提高动力性能后,发动机可以完全达到赛道赛车的要求,而且可以满足全天比赛赛车的需求。

CarreraGT的性能指标清楚地向我们展现了其卓越的运动性:在8000转/分时,达到最大输出功率450千瓦(612马力);在5750转/分时,最大扭矩为590牛.顿/米(435磅/英尺)。最高时速为330公里(205英里)。扩大缸径后的CarreraGT,0-100公里/小时的加速时间为3.9秒,0-200公里/小时的加速时间为9.9秒。

除了以上显著的驾驶特性外,CarreraGT有一个非常安全的潜能。的确,这个全新的超高性能体育赛车展示了所有保时捷车充分的安全特性,甚至在非常高的速度下,也符合全世界范围内的所有碰撞标准和要求。最高被动安全性的基础就是承载式构造乘客单元,它由A梁和B梁里复合碳纤维和集成横向稳定杆构成。高强度的转向管额外地加强了A梁,而B梁里的复合部件(赛车的独有特性)也提高了汽车后部的倾翻安全性。当非常大的力传递给所有CFP结构时,汽车部件将会被相应地加强。例如,在车内部顶层的所有安全相关点使用的是芳族聚酸胺纤维,一种非常强硬的和坚韧的人造纤维,通常被称为纤维B,它甚至在极端条件下不会分裂














































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  • 校长 金币 +13 精彩图文解说!GOOD! 2007-12-9 20:40

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前半身好像子弹头,一看就让人能隐约感到它正在公路上以极速发飚。

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好车啊  多少米可以买下来 支持一下 真的是好车

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太漂亮了.只是看看吧,这辈子是没指望了.

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这车很漂亮呀  感觉相当好 价格如何?

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好像70多万,跑车里面不算贵,在《狂野时速》里面开费了辆这个卡雷拉

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希望连价格一起加上!
用来泡妞起码无敌!

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这种车只能在梦里才有机会开,现实中就算见到也很难

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嗯,這個車子銷量非常好,首先因爲他的發動機是在中部,操控性非常好,另外,大量的碳纖維車身,不僅加强了車子的强度,同時减輕了很多的重量!
香港影星吳彥祖就有一輛,這輛車價值44万美金,價格比較合適,前段時間有消息說可能會停産,不過已經指出是不會的,建議有錢的先買兩輛,這個絕對是一個經典車型!!!
同樣,我也有不懂的地方,我一直沒有搞懂,這個車的頂棚是怎麽按的,是手動還是自動,同樣,如果是手動,爲什麽中間還要分開!!
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  • 校长 金币 +4 回复认真,鼓励! 2007-12-14 17:29

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好车啊!
国内能能力的人应该也不乏其人
只所以难见
大概是因为买了她
在国内也没地方去感受那风驰电掣吧

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