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标题: [大众点评] ofo排队退押金已达1200万人：退完可能要4年 [打印本页]

作者: justforone1 时间: 2018-12-20 21:04 标题: ofo排队退押金已达1200万人：退完可能要4年

因为押金难退，ofo小黄车近日遭遇严重“挤兑”，官方也紧急出台新的退押金政策，一律APP线上申请并排队，而排队人数不断激增，截至目前已经达到了1200万人之多。
ofo押金有99元、199元两种之多，也就是ofo需要为这些人退还少则12亿、多则24亿的钱款，而考虑到很多人都被“忽悠”着交了199元，即便是按照中间位150元计算也有大约18亿的规模。
对于赚钱无门、风雨飘摇的小黄车来说，短时内要拿出这么多钱，几乎是不可能完成的任务。
这两天各种媒体也在纷纷唱衰ofo的前景，或者深挖内幕，无疑会让ofo越陷越深。

根据多位网友的反馈，ofo昨日退还了大约1.47万人的押金，如果坚持这样的速度节假日也不休息，那退完1200万人的押金就需要800天，也就是两年零两个多月。
但并不是所有用户都能前进得这么快，有人说昨天的排名是1469780，今天变成了1461692，还有人从9284859变成了9276771，算下来昨天只有8088人成功退款。
那么假设昨天退款成功的是1万人左右，再算上节假日休息，全部退完就得差不多4年！

更奇怪的是，不少网友称，自己的排位不但没有前进，还在不断往后退，有的昨天还在800多万位，今天却变成了850多万位。
更雪上加霜的是，不但线下讨要押金已经被ofo直言不可能，连续拨打客服电话退款也基本没戏了。
据网友称，ofo 400客服已经明确告知，客服不再有直接退押金的权限，一律要去线上排队，更有客服接通电话就直接挂掉。

对于这种情况，有律师表示，如果破产清算的话，用户押金是排在后面的，想拿回非常难。
你的ofo押金退了吗？

点评：OFO的失败在于创始人的独断专行，别人的提案他都有权利一票否决。一个90后的小孩，太过高估自己的能力，虽然是少年应有的心气，但是可怜了投资人和用户。

作者: 候补流氓律师 时间: 2018-12-24 19:30

这个事情的关键是ofo可能根本没有经济能力全额退还押金，ofo要是还有十几二十亿的流动资金，就不会到现在这种境地。

作者: owenheart 时间: 2018-12-25 23:28

放心吧它撑不到4年当初都是付了押金使用用完就立刻取出押金再用再付傻子才放里面就不动等着它黄呢

作者: rossman2012 时间: 2018-12-25 23:31

想想就伤心，又被OFO吞了一笔钱

作者: wyxj999 时间: 2018-12-26 11:38

别伤心，多用几次就是了，原来自己买部新车也要几百，被偷了就没的骑了

作者: willyenillye 时间: 2018-12-27 00:36

OFO的CEO本来年纪也不大，决策能力低也正常。当初把钱投给他的人，未必不是怀着投机的心态。

至于交押金骑车的广大人民群众，真的是受害者，这个事情估计政府会介入，这小子会被无限责任追到底。

我看了OFO车的质量，死都没交押金，只用摩拜

作者: 824609319 时间: 2018-12-27 20:29

ofo还好当初用完觉得短时间用不到了就退了

作者: hq19000503b 时间: 2018-12-28 00:51

这些用钱和泡沫堆起来的互联网金融产业，就像沙上的建筑，还是格力华为等实干性企业是根基。

作者: frank707 时间: 2018-12-28 02:48

连续扫过5辆坏车，关键是还都扣钱，从此不用OFO。

作者: lalala007 时间: 2018-12-28 09:14

风投就是投机啊，赌对了赚翻了，赌错了风投也抗的住

引用:

原帖由 willyenillye 于 2018-12-27 00:36 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=105103266&ptid=10339662][/bbs]
OFO的CEO本来年纪也不大，决策能力低也正常。当初把钱投给他的人，未必不是怀着投机的心态。

至于交押金骑车的广大人民群众，真的是受害者，这个事情估计政府会介入，这小子会被无限责任追到底。

我看了OFO车的 ...

作者: mankisa 时间: 2019-1-1 20:52

我都是坐公交地铁或打车，因为没有大陆的手机，所以逃过了一劫，嘻嘻

作者: Double混 时间: 2019-1-2 18:10

据传言当初马云打算和ofo合作，但最后没谈拢就没有后面的融资了，就崩了。目前阿里是全面支持哈喽单车，ofo已凉了

作者: 冰虹茶 时间: 2019-1-3 13:45

退押金？感觉不可能了吧，毕竟众筹的资金断链了，除非能再次融资，或许可以解决贵公司财务危机

作者: wsrenzong 时间: 2019-1-9 13:25

估计用不了4年，ofo公司就跑路了，退押金就别想了

作者: dyhs124 时间: 2019-1-9 17:24

没有押金，但是我里面还有钱怎么退

作者: jiudao 时间: 2019-3-30 17:38

步伐迈的太大了，扯到了蛋，管理也跟不上，一个中层的管理人员都敢每个月贪好几万，更不用说别人，这种情况下公司怎么可能生存的下去

作者: jixuanzuie 时间: 2019-3-30 18:50

这个太坑人了我的押金都不要了，就放给福利院给慈善机构献爱心了

作者: wuliao112233 时间: 2019-3-31 00:58

如果没有下家大款接手，要全部退完估计很难了。昨天不是还有新闻有些城市准备清退小黄车了么，没了生蛋的这些鸡，就收入来源就更少了

作者: jxyczw 时间: 2019-3-31 09:17

OFO只是没找到下家帮他顶锅，你看HELLO不是挺好的吗？没金主接手，就慢慢排吧

作者: z342221 时间: 2019-4-7 15:57 标题: 回复 1楼的帖子

无良企业，政府不管，黑钱肯定不少

作者: llzz 时间: 2019-4-8 15:26

还是盈利模式不清晰，短期不挣钱没问题，资本可以养着，但是长期感觉也没有特别清晰的盈利路径，真没有打车软件那样的容量。资本都是抱着炒作概念的心态去投资，有点风吹草动就退出了，挺难的。

作者: a472430801 时间: 2019-4-8 16:27

ofo其实用着还是很方便的，可惜一方面许多人素质不高破坏单车或者据为己有，另一方面管理也不完善，只能沦为时代的牺牲品了

作者: 耿直的瓜瓜猫 时间: 2019-4-9 23:20

ofo的失败从一开始就是注定的，从戴维的各种言论就可以看出，融资的钱居然想着如何才能更快的花完，典型的挣烧热钱行为，风头上不考虑以后，如今爽了再说。不知道大家注意到一点没有，央视纪录片说共享单车，出镜的总是膜拜，而真正把共享单车炒热的ofo从来没有出现，可见官方对ofo状况还是有认识

作者: fasd2358 时间: 2019-4-10 00:43

幸好有支付宝免押金，摩拜和ofo都是免押金才骑，不然宁愿做公交

作者: nimeia74 时间: 2019-4-14 13:53

现在路上的摩拜也是越来越少，小黄车已经基本见不到了，去年上半年街上还是黄橙一片的，现在想找台单车都难了，共享单车真的没活路了？

作者: stsj2222 时间: 2019-4-14 16:19

受害者太多了，多么庞大的一个群体。他们是不是把钱用到什么地方了，现在可能是还不起了。这些用钱和泡沫堆起来的互联网金融产业，就像沙上的建筑，说到底还是实业靠谱，但是现在实体经济已经垮到什么地步了，想想就伤心啊。这就是互联网神话，互联网圈钱。为什么国外的实体就发展的好呢，我们为什么被这些互联网企业捆帮了呢。这样大面积的骗钱政府就没有想过介入吗？政府不介入这样拖到什么时候啊。看着每个人钱少，但是汇聚集起来可真是一笔大钱啊。

作者: illman3 时间: 2019-4-16 05:26

实在是类似的项目摊子铺的太大胆子太大了，发展起来没什么顾忌。如果政府部门能加大监管，可能会有一点作用。

作者: ledchine 时间: 2019-4-17 00:12

还好去年开始把押金都退了，呵呵，不然也成了她们中的一员了

作者: xcaoyongle 时间: 2019-9-24 16:50

明着坑民众的钱，也没有人拿他有办法

作者: 小色狼111 时间: 2020-1-11 13:41

这笔钱基本上是被坑了我排在900多万位置基本上不可能退了戴威自己作死没办法算过要20亿资金有这钱宁愿当老赖了还会还钱搞笑了主要这个公司恶心就恶心在中国人去退钱不退然后假装外国人去退马上就退了而且还发道歉信垃圾企业

作者: rc10v18t 时间: 2020-1-13 01:35

OFO入不敷出，不过债多了不愁，OFO会不会就这么赖着，等人们忘记了，也就过去了

作者: Xandria 时间: 2020-1-13 10:50

又过了一年，现在共享市场已经冷却下来了，单车也只有几家在做了，现在还有共享电动车的了，说实话倒是挺方便的，不过总觉得缺点什么

作者: 有个东西很长 时间: 2020-1-13 13:53

还是支付宝的免押金的好这个小黄车太坑了

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