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标题: [交流] 碰撞五星吉利熊猫成国内最安全小车[4P] [打印本页]

作者: tofallboy 时间: 2010-1-2 18:51 标题: 碰撞五星吉利熊猫成国内最安全小车[4P]

29日，记者从国家轿车质量监督检验中心获悉，吉利熊猫在CNCAP测试中以45.3分的优异成绩成为小车“安全之王”，成为首款获得五星成绩的自主品牌小车，吉利熊猫也凭此成为国内最安全小车。

国家轿车质量监督检验中心在评价报告中指出，吉利熊猫CNCAP五星成绩标示着自主品牌小型车被动安全技术已经与国际接轨，令人振奋。据了解，此次碰撞测试分别进行了正面完全碰撞、正面角度碰撞和侧面碰撞，三项测试得分综合后得出最后成绩。

吉利熊猫作为吉利首款经典小车，是继甲壳虫之后全球第二款仿生学小车，时尚的外形和经典的造型让吉利熊猫一经上市就成为市场追逐热点。在追求设计经典的同时，吉利熊猫研发团队秉承吉利造最安全、最节能、最环保好车的宗旨，抛弃传统微型车、小车开发中的安全设计简单、配置低端的做法，率先在自主品牌小型车领域实施系统安全工程。从整车开发到配套厂家，安全标准成为吉利熊猫研发和生产中的一道红线，只有符合安全标准的设计才会被认可，只有符合安全标准的厂家才会允许准入。

吉利集团新闻发言人称，在2008年吉利远景成为首款CNCAP四星安全家轿后，吉利就提出今后上市所有车型都将达到四星标准，并力争达到五星标准。吉利熊猫五星成绩的获得标志着吉利在汽车安全控制领域已经达到了一个历史性的高度，充分显示了吉利的造车技术尤其是安全技术已达到了一个新的顶峰，吉利的战略转型取得了巨大突破和成功。

据了解，作为第三代小车典范的吉利熊猫投放市场后反响热烈，尤其是在城市年青消费群体中掀起了一股熊猫热，吉利熊猫成功突破了自主品牌小车的市场消费瓶颈，成为首款打入主流消费市场的自主品牌小车。

作者: zxcvb8887 时间: 2010-1-2 18:54

一定要推广自主品牌的国产车，在同等安全系数下优先选择国产的

作者: wekhsu 时间: 2010-1-2 19:05

熊猫这车样子不错要是内饰和配置能在好点就更不错了

作者: hbjk1995 时间: 2010-1-2 19:19

表示怀疑，这帖子在汽车之家上看过了，对国产车的碰撞能力还是怀疑

作者: slxzt 时间: 2010-1-3 00:39

感觉可信度不是很高。这样的家庭车。有多高的安全性啊。

作者: 321psp 时间: 2010-1-3 12:44

希望这个安全系数能得以延续下去，并且其他国产车都能做的愈来愈好

作者: xlb770729 时间: 2010-1-3 12:58

感觉可信度不是很高，假如我们的官们敢开我就信！

作者: wenruian9899 时间: 2010-1-3 16:26 标题: ！！！！！！！！！！！！

让枪手坐里面碰碰再说，估计也就是一星了！！！

作者: beijing1ye 时间: 2010-1-3 16:50

国产车尤其是小型车在油耗在安全性能方面都高于日系车
当然除了外观。日本人就好高那个花里胡哨内在不怎么样的东西来蒙骗愚昧的国人。

作者: 981305 时间: 2010-1-3 17:37

呵呵，这个结论你信吗？看看那车的价钱就知道这又是个天大的玩笑

作者: instrant 时间: 2010-1-3 17:45

软文吧~ 虽然我很支持自主品牌，但是熊猫这样的小车的安全性肯定不会太高呵呵

作者: spell21 时间: 2010-1-3 19:15

熊猫车不错，那天在路上看到一个，马路上开的呜呜的

作者: hngzcy 时间: 2010-1-3 19:30

碰撞测试都是假把戏,中央电视台曾经曝光过..都是商家自导自演的.

作者: u22000 时间: 2010-1-3 20:24

自主车还是要支持的，但是说这款车有5星？我不信。土鳖的A3我还信！·

作者: wyyy1234 时间: 2010-1-4 00:45

我还是支持国产车的，虽然现在赶不上外国车，但以后肯定会的

作者: babyvox008 时间: 2010-1-4 13:47

我看每款车都是CNCAP5星碰撞嘛，都是花钱买来的，正面碰撞测试没什么用的

作者: 阿明 时间: 2010-1-4 15:01

不光注意正面的碰撞和侧面的碰撞还要看后面的碰撞，比较一般后面容易受伤！

作者: Jcall 时间: 2010-1-4 15:20

其实吉利还是不错的，从敲敲打打作出第一台车到现在收购沃尔沃，一步一个脚印，能让国民真切地感受到他们实在用心造车，这样的企业值得我们尊敬

作者: 大个8855 时间: 2010-1-4 15:44

现在的国产车非常不错，这款熊猫又好看又安全，还便宜多好。

作者: lansefeng2 时间: 2010-1-4 22:09

本人坚信国产轿车为了更好的占领市场，在安全创新一定做的更完美。我如果今年买车，就选国货！

作者: star1799 时间: 2010-1-4 23:20

CNCAP测试正面碰撞是在50公里时速，美国和欧洲是55公里以上。

作者: dongjingle 时间: 2010-1-5 00:41

C-NCAP的测试不能相信的，前段时间不是报道了，C-NCAP的碰撞测试的规则完全是自己定，他们而且还和每个厂家有家商业上的往来，在优酷上有报道的。原来是质疑，现在是完全不相信
第2张的A柱其实都变形了。

作者: wyjzyh 时间: 2010-1-5 01:46

这结果也就骗骗不懂车的人而已如今业内已经把CNCAP碰撞测试当成一个笑话了

作者: pinkfrog 时间: 2010-1-5 02:55

噻CNCAP 我们的长处是玩模仿，这些标准啊，认证啊还是不要涉足的好，白白让别人看扁了我们

作者: heiren1 时间: 2010-1-5 07:20

我觉得非常不可信！在车辆以120Km的速度碰撞后，最主要的是驾乘人员的空间问题，其次是安全带，最后才是安全气囊。我目睹过国产某款B级车在120Km碰撞试验后，发动机已经达到后排座的位置，你想想，还能有安全吗？国外最安全的车辆，发动机也已经发生移位，而在该图片上，该车的发动机几乎没有移动位置，这是根本不可能的事情！
另外，国内的碰撞试验只是打分，其实这里面还有很多的细节需要公布，如假人各部位的传感器的数据等等！

作者: 258567576 时间: 2010-1-5 07:22

我觉得小车轻的车.都不耐撞. 都是铁皮撞一下.撞不死.也都挤死了

作者: InThePurpleRain 时间: 2010-1-5 08:25

安全安全个屁，开这种破车的人也就上下班，出门买点才，磕磕碰碰能有什么事故，妈的什么破五星，老说日本车不行自己看看中国车是什么嘴脸，安全度能用星来评价吗。它要真在安全方面下功夫，怎么会不吹嘘一下自己的钢材，自己的防撞梁。

作者: 邱周 时间: 2010-1-5 08:29

不管怎么说，我还是不相信检测机构的公平性，我们这里猫腻太多了。

作者: tzr007 时间: 2010-1-5 08:43

咱国家的检测机构能相信的话死人都能活过来再扔一把钱下去五星准能变六星

作者: nicexmp 时间: 2010-1-11 12:40

国内的碰撞只能是当个故事看看，别当真，
真正的碰撞标准还是要看欧洲的哦

作者: 爱意 时间: 2010-1-11 12:42

看似不错，就是空间小了点！后备箱的盖子也小的可怜！

作者: 12845848 时间: 2010-1-11 12:55

真的假的呀,以前的三鹿奶粉也是经过质量监督检验中心验证过的安全奶粉呢,这帮人说话不能信,别说我没告诉你

作者: ANDYDADA 时间: 2010-1-11 13:01

看起来现在的车辆的安全水平还是相当的高的，还是比较的安全的。

作者: shock517 时间: 2010-1-11 13:09

安全系数只是一项指标，国产车还要在整体技术含量上下功夫啊

作者: q155038544 时间: 2010-1-11 13:17

小型车里面我还是最喜欢奇瑞QQ,省油\价钱又便宜.

作者: 燃燒的北極熊 时间: 2010-1-11 13:23

有点假，估计也是不实的情报。即便是安全系数很高，谁没事去开车撞东西啊，脑子坏咯。

作者: soso303 时间: 2010-1-11 15:20

车子很q啊，价格也非常便宜，吉利在国内也算国产车的一线了吧

作者: ab20770036 时间: 2010-1-11 15:36

国产的总算出来个5星的了，加油啊！车的前脸蛮可爱的

作者: spell21 时间: 2010-1-11 16:11

熊猫这小车不错，样子挺可爱的，内饰做工也凑合，毕竟这个价位的车子不能要求太多，说是5W块钱标配6气囊，不过是不是真是6个咱也没试过，谁也不希望自己出个什么事6个气囊一块出来吧。挺招人喜的小车。

作者: pfcpfcpfc 时间: 2010-1-12 01:09

最好在测试的时候把整个的过程录下来！！放在网上让我们看看，着样才行啊！

作者: hadess111 时间: 2010-1-12 11:28

支持国产车，为过熊猫能取得这样的成绩而自豪，终局我们中国车会超过日本的啊

作者: hylah 时间: 2010-1-12 11:31

不可信,看看吉利出的东西就知道了,还有什么帝豪!

作者: yangbaozhu 时间: 2010-1-29 22:36

国产车能够达到五星安全，真的是实属不易，民族的骄傲，希望有更多更好的民族车涌现出来。

作者: agitope 时间: 2010-1-30 01:34

楼主这是在帮中国自主研发做广告吗不过的确值得兴奋啊

作者: 夜心 时间: 2010-2-22 17:54

在网上见过本田雅阁和QQ相碰，本田的保险杠掉下来了，而QQ则内凹了一块没啥事，国产车的核心技术不如国外先进，但车身却是实打实的真材实料

作者: ajian088 时间: 2010-2-22 18:37

国产车小车现在城市里当代步的蛮多的省钱啊

作者: cntcnt 时间: 2010-2-23 13:47

俺们小区里就有人买了一辆。几W圆、1。3排量的小车，居然是自动档的，

汗

作者: tiger614 时间: 2010-2-23 16:59

确实不错，就是坐上去空间有点小了，其他都不错

作者: malady11 时间: 2010-2-23 17:44

谁会开车去撞一个静止不动的东西，要测试也应该用相向行驶的车来测试

作者: tkdydy 时间: 2010-2-23 18:56

CNCAP的公信力本来就是个疑问。车子获取的渠道都不是直接在4S店购买，有的还是厂家送来的，成绩的问题没法说

作者: mymiller 时间: 2010-2-23 19:02

国产车大问题没什么了。细节上，小问题还是很值得关注的！
进口车这方面就好多了！细节决定成败啊！国产车还有很长的路啊

作者: 716165312 时间: 2010-2-23 19:11

1W多的车子有这能耐，我看不能信以为真。

作者: nthacyd888 时间: 2010-2-23 19:32

除了安全性能达到五星以外，其它性能怎么样呢

作者: lwx850406 时间: 2010-2-23 19:53

说实在的，这种小车我是不会买的，不要说是所谓的5星了。再说了中国的测试谁信啊？

作者: zzzddd0001 时间: 2010-2-23 19:55

车的话,还是越大越结实吧,小车在怎么强壮碰到大车也挂
一直有个想法,如果把安全气囊放在外面会怎么样呢

作者: minkon2009 时间: 2010-2-23 19:58

最近几年国产车发展还是不错啊，不过罗马不是一天建成的，还要继续努力啊!

作者: 69900 时间: 2010-2-23 20:50

车的安全性能还不错就是外行不怎么好看好向垃圾车

作者: liaotian 时间: 2010-2-23 21:52

吉利的车性价比来说还是可以的，毕竟经济实惠，油耗也不高

作者: kangqiao979 时间: 2010-2-23 22:07

从碰撞图片看这个所谓的五星不知道是怎么混上的。

作者: solonaruto 时间: 2010-2-23 22:38

吉利的汽车买了以后的第一感觉，以后再也不买国产自主品牌了。这个事真的

作者: a49916676 时间: 2010-2-23 23:30

枪手啊，还有炒作，国产车真的是性能不行啊，自吹自擂，其实本人不是崇洋媚外的人，非常支持自主品牌，但是中国的车，就像中国的足球一样臭啊。

作者: Beautiescon 时间: 2010-2-24 01:00

小型车的碰撞评分标准当然和大型车不同。吉利熊猫真的不错的，特别是外形，终于摆脱了低级的模仿。吉利确实应该在安全上下功夫了，不然娶了沃尔沃夫人都不好意思。

作者: gd2006 时间: 2010-2-24 01:32

说真的，对国内的产品没信心阿，更何况还是浙江产的呢。你说多少假货或者伪劣产品不都省优部优国优么，这种实验数据，只能说参试的车安全好，并不说明他生产的每辆车安全性都好阿

作者: HEHAIZI 时间: 2010-2-24 09:48

这车真是小啊，女孩子开挺不错的，不过高个子开就是拥挤了

作者: wqzxhpx 时间: 2010-2-24 11:22

自主品牌加油啊，努力赶超世界大的汽车公司

作者: 飛·· 时间: 2010-2-24 11:23

吉利熊猫也很可爱的，不过听说油耗是个问题。

作者: hxl1981927ho 时间: 2010-2-24 13:31

表示怀疑，这帖子在汽车之家上看过了,日本人就好高那个花里胡哨内在不怎么样的东西来蒙骗愚昧的国人。

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