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楼主真的好见识啊~好像专门进行了一番研究哦！学习了！

suv大行其道自然也有它的道理
第一、现在的路况好 个人用车很少会走在颠簸的泥泞路上了；
第二、外形霸气 又能跑高速度 偶尔的雨雪天气的路滑 电子差速也足可以应付了；
第三、目前国人选车还是喜欢外形 suv既有越野车的面子又有轿车的里子及舒适度；
所以，suv还会大行其道下去的。

平常在路边看到有人开越野车，感觉就是浪费，看了楼主的贴子，有了更深刻的认识。

我一般把在城市里开的越野车理解为城市休闲旅行用的，一般硬派的那种，我才称为越野车。呵呵，不过今天到是总算明白了一点到他们的区别

老指挥家

今天我还和一个奔驰G55在一起，话说在市区里开车，越野车根本体现不出他的牛气啊，只有到野外才方显本色。

楼主说的真好，专业贴啊 受教了 不过这些不太适合一般人啦 口味比较重

继续续费

我开的就是牧马人，看了楼主的帖很专业，不过平时越野的机会并不多。我的牧马人只有一次越野经历。

国内用非承载式的一个重要原因是非承载式的成本低，而承载式的研发又比非承载式的难，所以国产的低端SUV用非承载式……

AV猛男

说白了，深层次的原因，随着城市化，交通道路的大力修建，烂路相对少了，
又耗油又速度慢的真正越野车也不实用了。

平时用到越野车的机会确实不多，只能在外出的时候还好用用！