| dongjingle 发表于 2010-1-5 00:41 只看TA 22楼 |
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C-NCAP的测试不能相信的，前段时间不是报道了，C-NCAP的碰撞测试的规则完全是自己定，他们而且还和每个厂家有家商业上的往来，在优酷上有报道的。原来是质疑，现在是完全不相信 第2张的A柱其实都变形了。 |
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| heiren1 发表于 2010-1-5 07:20 只看TA 25楼 |
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我觉得非常不可信！在车辆以120Km的速度碰撞后，最主要的是驾乘人员的空间问题，其次是安全带，最后才是安全气囊。我目睹过国产某款B级车在120Km碰撞试验后，发动机已经达到后排座的位置，你想想，还能有安全吗？国外最安全的车辆，发动机也已经发生移位，而在该图片上，该车的发动机几乎没有移动位置，这是根本不可能的事情！ 另外，国内的碰撞试验只是打分，其实这里面还有很多的细节需要公布，如假人各部位的传感器的数据等等！ |
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| InThePurpleRain 发表于 2010-1-5 08:25 只看TA 27楼 |
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| 安全安全个屁，开这种破车的人也就上下班，出门买点才，磕磕碰碰能有什么事故，妈的什么破五星，老说日本车不行自己看看中国车是什么嘴脸，安全度能用星来评价吗。它要真在安全方面下功夫，怎么会不吹嘘一下自己的钢材，自己的防撞梁。 |
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