3031620 发表于 2013-4-3 12:08 只看TA 1楼 |
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[图帖] 【历史回顾】以15张照片回顾解放军空军历史上最严重坠机事件:35名专家遇难 附30年解放军战机失事记录【15P】 2006年6月3日下午一架空军预警机坠毁在安徽广德一座毛竹山上。5名机组成员和35名空军专家全部遇难。(注释来源:人民网)中国安徽广德的这次军机空难事故,震惊中外,这是空军建军史上最严重的一次军机空难事故,这是空军科研、装备试验专家人员最惨烈的一次损失。图为与坠毁飞机同型的空警200预警机。
据目击者说,于当天下午4时左右飞经安徽广德时,突然失控,在空中爆炸解体,机翼和尾部坠落山峰一则的新塘村山野,而机头由于惯性俯冲入山峰另一侧的同凯村。村民说,他们听到爆炸声之后,都好奇前往事发地点,结果看到失事飞机残骸,机身断裂,冒出浓烟,大片竹林被烧毁。 6月15日遇难人员追悼大会在空军驻江苏某部举行。时任中共中央总书记、国家主席、中央军委主席的胡锦涛向遇难人员送了花圈。图为网友用手机拍摄坠机现场照。 时任中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄,中共中央政治局委员、中央军委副主席、国务委员兼国防部长曹刚川,中共中央书记处书记、中央军委副主席徐才厚,中央军委委员梁光烈、李继耐、廖锡龙、陈炳德、乔清晨、张定发、靖志远也送了花圈。图为飞机坠毁后的残片。 郭伯雄在追悼会上说,6月3日,空军一架运输机在执行任务中失事,机上人员不幸全部遇难,这是空军现代化建设的重大损失,是遇难人员家庭的极大不幸。胡主席对这次飞机失事非常重视,对遇难人员亲属非常关心。事发当日,胡主席接到报告后,立即作出重要批示,对事故调查和善后工作提出明确要求。6月4日,胡主席向遇难人员亲属发了唁电。这充分体现了胡主席对国防和军队建设的高度重视,对遇难人员的沉痛悼念,对遇难人员亲属的亲切关怀。图为坠机地点。
2006年9月7日,新华社发文称中央军委对6-3坠机事件相关责任人作出严肃处理。文章说,6月3日,空军一架军用运输机执行任务中,在安徽某地失事坠毁,机上40人全部遇难。专家组调查认为,造成这起事故的直接原因是,因多次穿越结冰区域,飞机空中结冰,导致失控坠毁。中央军委决定,对负有责任的有关人员进行严肃处理。图为郭伯雄在追悼会上致辞。
给予南京军区副司令员兼南京军区空军司令员江建曾记大过处分,给予南京军区副政治委员兼南京军区空军政治委员王伟记过处分,给予空军装备部副部长岳留安记过处分,给予南京军区空军副参谋长郭春广降职处分。同时,有关单位给予南京军区空军某团团长张广建撤职处分,分别给予其他6名相关责任人记大过、记过、严重警告等处分。图为胡锦涛给遇难人员送的花圈。
6.3空难烈士追思仪式。
空难发生后,在空难发生地的花圈。
安徽广德为纪念遇难人员将飞机失事地命名为英烈山。
6.3遇难人员的英烈坊。
位于安徽广德县的6.3烈士纪念碑。
位于安徽广德县的6.3大事记。
6.3遇难人员的墓碑。 ==================================================================================== 附录: 30年解放军战机失事记录:苏-27UBK有坠毁记录2012年12月4日上午9时左右,一架歼7战斗机在汕头市金平区月浦街道护堤路赤窖路段坠落。飞行员跳伞,并安全降落。 2011年11月7日 ,中国海军航空兵一架飞豹战斗轰炸机在大雾天气中坠毁,据传1名飞行员遇难,官方未披露详细信息。 2011年10月14日,国产“飞豹”轰炸机在陕西蒲城飞行表演中坠毁。 2010年5月6日,中国济空战机因发动机机件故障失事,前舱飞行员冯思广跳伞时因低于弹射安全包线高度壮烈牺牲。 2010年4月22日早9时许,空军一新型歼-10战机在湖南道县沙田乡境内坠毁,牺牲飞行员为广州军区空军某歼击航空兵师师长谢凤良大校。 2009年7月19日,中国人民解放军战斗轰炸机在 中俄“和平使命-2009”联合演习期间参演中飞豹战机失事,2名飞行员牺牲。 2008年6月25日,2架属于沈阳军区的歼-8战斗机在内蒙古呼和浩特郊外进行飞行训练时,在空中相撞后坠毁,2名飞行员安全弹射跳伞逃生,仅受轻伤。 2007年1月09日,广东揭阳发生军机坠毁意外,飞行员跳伞逃生。 2006年11月14日,兰州军区空六师飞行员李剑英在驾驶歼7G战斗机带弹降落途中遭遇鸟撞,飞行员为避免平民伤亡选择迫降,事故发生16秒后飞机迫降失败爆炸,飞行员遇难。 2006年6月3日,一架空军预警机坠毁在安徽广德县柏垫镇姚村,据悉,包括二名将军、五名特级试飞员、五个军事科研小组的专家共40人全部牺牲。这是空军建军史上最严重的一次军机空难事故,这是空军科研、装备试验专家人员最惨烈的一次损失。 【2006年以前事故记录】 1980年03月29日,某部一架歼6飞机着陆失败,撞山,飞行员牺牲。 1984年09月16日,某部一架歼六飞机因驾驶失误,坠毁,飞行员牺牲。 1987年07月21日,某部一架歼6双发停车,坠毁,飞行员牺牲。 1988年07月22日,某部一架歼六飞机坠毁,飞行员牺牲。 1992年04月23日,某部一架歼6飞机因驾驶失误,坠毁,飞行员跳伞成功。 1994年06月10日,某部一架轰5飞机,因罗盘故障,迷航,燃油耗尽后,迫降失败,飞行员牺牲。 1994年06月24日,某部歼教6双机编队,进入雷雨区,被迫着陆失败,造成一等事故一起,二等一起。 1996年04月 日,某部一架苏27SK在湖北宜昌基地降落时,暴冲撞毁。 1996年06月11日,某部一架歼6进入螺旋,坠地,飞行员牺牲。 1996年10月13日,某部一架歼6双发都发生喘振,坠毁,飞行员不详。 1996年11月27日,某部两架苏27UBK双座型飞机在四川上空密集编队飞行时,因长机熄火导致追撞; 1996年11月 日,海南陵水机场海航某部坠毁歼8B两架(编号81295、81186),飞行员王方、李明牺牲。 1997年01月 日,空2师桂林管区坠毁歼7一架,情况及编号不明。 1997年05月 日,遂溪空军基地因新飞行员不习惯夜间训练,导致一架苏27SMK撞山坠毁,飞行员林智牺牲。 1997年07月14日,某部两架歼7飞机,超气象着陆失败,坠毁,两名飞行员牺牲。 1997年08月 日,重庆空33师一架歼8B和一架运6在降落时相撞,当时运6装有20枚航空炸弹,机上4人全部牺牲,歼8B飞行员跳伞成功。 1997年08月23日,歼教7夜航训练,起飞时撞鸟,飞行员跳伞成功。 1997年10月10日,歼教6撞高压线,两名飞行员牺牲,一等事故。 1997年11月06日,某部一架苏27SK发动机熄火坠毁。 1997年11月12日,遂溪基地两架苏27SK战机一起飞就擦撞坠毁。 1998年02月17日,某训练基地一架歼教6起飞离地后发动机起火坠毁,两名飞行员牺牲。 1998年02月27日,某地一架直11进行低空试飞时,因驾驶失误,造成接地,飞机翻毁,飞行员无损伤。 1998年04月27日,浙江衢州机场空29师歼7D夜航训练,两机相撞坠毁,长机(25106)飞行员跳伞成功,僚机(25007)飞行员牺牲。 1998年05月 日,安徽芜湖空军基地一架苏27SK(编号13),因检查疏忽和飞行员的不规则动作,导致飞机在空中解体,飞行员陈礼明牺牲。 1998年07月21日,某部一架歼6起飞时,因发动机故障坠毁,飞行员牺牲。 1998年08月25日,某部一架歼教6地面试车时,发动机起火烧毁飞机。 1998年09月15日,天津杨村八一飞行表演大队歼7EB(10号机)作低空斤斗训练科目时失速坠毁,飞行员杨胜利跳伞失败牺牲。 1998年10月 日,某部一架歼7L教练机大速度撞山,飞行员牺牲。 1998年10月22日,某部一架歼教7在进行起降训练时,左起落架无法放下,飞行员跳伞成功。 1998年11月18日,歼7发动机压气机四级盘轮缘破裂,飞机摔毁,飞行员跳伞成功。 1999年02月19日,某部一架轰6着陆时因产生跳跃而坠毁,机上乘员全部牺牲(轰-6为6名空勤人员)。 1999年03月30日,某部一架强5C副翼悬挂接头左右装反导致在起飞过程中偏离跑道向左反扣,飞行员牺牲。 1999年04月01日,某部一架歼教6因机械故障坠毁,飞行员跳伞成功。 2000年03月28日,江西樟树机场空14师歼7E飞行中因机械故障失去控制后坠毁,飞行员牺牲。 2000年08月 日,重庆空33师一架苏27UBK因输油管破裂,在空中爆炸,飞行员吴新和飞行教官林凌牺牲。 2000年09月19日,某独立运输团运7(3418号)着陆时坠毁,机上乘员全部牺牲(人数不详)。 2001年01月04日,河南郑州机场空13师两架运8(31242号、31243号),在着陆过程中因尾翼结冰相继坠毁,12名机组成员全部牺牲,其中一机并坠入民房,造成另外6人死亡,2人受伤。 2001年02月02日,山东济南机场空19师苏27因滑油离心通风器破裂,滑油蒸汽外泄起火,在着陆过程中坠毁,飞行员弹射失败。 2001年03月31日,某部歼-7E涡轮叶片飞出,飞机坠毁,飞行员情况不详。 2001年04月01日,河南南阳机场空19师歼7B(30901号)起飞过程中撞鸟,飞行员(副大队长)牺牲。 2001年04月01日,海南陵水机场海航9师歼8B(81097号)和美国EP-3电子侦察机相撞坠海,飞行员王伟少校牺牲。 2001年04月11日,空28师一架强5飞行中失速坠毁,飞行员情况不详。 2001年04月12日,驻成都的空军第三试飞大队,一架歼7M在起飞过程中撞鸟,机毁人亡。 2001年06月02日,某部一架歼教7撞鸟,机毁人亡。 2001年07月 日,空7师一架歼7B在内蒙沙漠地区飞行时失事。 2001年08月 日,空3师一架苏30MKK起落架故障,为保护飞机飞行员放弃跳伞,导致飞机在降落时发生爆炸,两名飞行员牺牲。 2001年9月27日上午10:45,成都军区空军的初教661723飞机在富顺县万寿镇光荣村10组青山岭豆石山的半山上坠毁。飞行员牺牲,其遗体于27日晚22:30找到 2002年03月 日,某部一架歼8B飞机,高空高速下因飞行员意识丧失,导致飞机超速解体,飞行员牺牲。 2002年05月27日,某部一架苏30MKK坠毁,两名飞行员跳伞成功。 2002年07月12日,某部一架歼教6飞机因发动机故障,坠毁,飞行员跳伞成功。 2002年10月18日,某部一架直9直升机违反纪律擅自超出训练空域超低空飞行,撞高压线,坠毁,四名机组人员牺牲。 2004年 月 日,某部一架苏30MKK2,在合肥失事,飞行员跳伞成功。 2004年 月 日,某部一架歼8,在遵化坠毁。 2004年 月 日,某部一架苏30MKK,在长沙失事,未经证实。 2004年 月 日,某部一架歼7E在延吉失事,未经证实。 2004年 月 日,某部一架歼教5在辽宁失事,未经证实。 2004年06月30日,某部一架歼7B飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障,在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员1死1伤,并烧毁了两间民房,飞行员跳伞后安全着陆。 2004年11月09日,云南蒙自空44师两架歼7B飞机相撞,长机飞行员牺牲,僚机飞行员跳伞成功。 飞行员跳伞成功。 [ 本帖最后由 3031620 于 2013-4-3 12:11 编辑 ] |
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happysee 发表于 2013-4-3 16:27 只看TA 3楼 |
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2006年在安徽广德县那次坠机,据说坠毁的是预警机,根据楼主的信息是包括二名将军、五名特级试飞员、五个军事科研小组的专家共40人全部牺牲。我个人觉得信息不可靠,第一飞机上有试飞员,所以飞机应该在试飞,预警机试飞一般在试飞院由试飞员驾驶,中国试飞院在哪?西安市阎良,试飞居然飞到安徽去了,这也太远了吧,这明显不是试飞,怎么会有试飞员?第二怎么还可能一架飞机上有五名特级试飞员?试飞飞机也就最多1-2名飞行员,就算是大型预警机也就最多2名飞行员,一下上去那么多干么?没坐过飞机么?试飞有严格的条令条例的,不可能一下上去那么多,就怕出事损失太大,试飞员是王牌飞行员中的精英,全国才多少名啊,少一名对研制飞机的工作进程都有重大影响,要真是牺牲了五名特级试飞员,这次事故中国试飞员差不多损失了一半,试飞院可以不用干了。但从预警机的服役情况,第三代机歼20歼21以及大运的研制进展来看,并没有受到很大影响么。第三损失的人太多,空警-200的平台虽然是运8,但是由于加装了雷达等一些电子设备,飞机的载重大大降低,我们一下上去四十人,是不是太多了,这么多人我都感觉超载了,何况预警机自动化程度非常高,上去这么多人起不了作用啊,与空警-200相当的美国E-2C机组标准是五人,瑞典“爱立眼”预警机操作人员也只要三人,个人感觉不可能一次上去四十人。这次坠机具体损失情况官方没有公布,都是些社会上的消息,真实性有待确认。 [ 本帖最后由 happysee 于 2013-4-3 17:13 编辑 ] |
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nainaide8866 发表于 2013-4-4 16:09 只看TA 10楼 |
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损失是太大了,特别惊醒我们要注意飞行安全,太重要了。 |
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