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» 重温经典中的经典——永远的福特野马[44P]
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重温经典中的经典——永远的福特野马[44P]
chaxeing
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重温经典中的经典——永远的福特野马[44P]
喜欢尼古拉斯凯奇的片子的色友都应该看过《极速60秒》,片中那让老尼魂萦梦绕的超跑,每次一打算偷它都会出点状况的GT500,没错,那就是福特野马,也是本人最梦寐以求的车。一提起美国汽车就绝对会首先提起福特,一提起福特,就应该不会有人不知道野马,这部19世纪60年代诞生的车,见证了美国汽车业的发展,其本身一代又一代的交替也从单一车型上演示了美国汽车业几十年的发展和技术的不断进步、完善。今天突然想搜罗一下福特野马的精彩图片和大家分享,以便让广大色友和我一起来欣赏一下这50年经久不衰的梦想之车的魅力
PS:由于某些上世纪6、70年代的老款型野马图片过于珍贵又太不好找,因此某些图片放弃了对分辨率维度的考量,请斑竹酌情
以下是本人从百度百科里Copy来并稍加编辑的资料
简介
福特野马(Mustang)
1962年,福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车,为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机,福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会,野马自此正式向全世界展示了它的风范,在刚推出时的价格为:2,368美元。福特的时间表把握得非常之巧,此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,这一代人对车白要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,野马应运而生。
生产
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车,装备V8发动机,于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中,纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉,他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1,000,001辆野马作为交换,从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中。
野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息,在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1157.4公斤。野马采用2,786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器,可座四人,在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。
销售
野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车,在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛,在芝加哥,有个经销商不得不早早关门,请警察干预纷至沓来的野马迷,在德克萨斯州的加兰,竟有15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜,生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走,还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。
野马的销售比福特最乐观的预测还要好,在汽车投放之初,公司预计年销量在10万辆左右,但头一天就收到了2万2千份订单,在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间,美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93,000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们,他们希望自己的车与众不同,野马可以满足这一要求。
1964年1/2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。历经几十年的锤炼,野马成就了一种偶像式拘地位。与欧洲最好的轿车比肩而行,野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。野马需要竞赛,同样竞赛也需要野马。一出街区,这匹小马就成了一个冠军,在1964年法国国际气车巡回拉力赛中,野马包揽了前二名。
最便宜的1965型野马售价为537美元,这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1/4马力的二冲程汽油发动机,时速可达32.2公里,也可以选电动型,以8.05公里的时速非常安静地行驶。
地位
野马是第一部或许也是唯 福特野马
一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月,福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分,利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前,已售出八百万辆之多,野马是连续17年最畅销的运动型轿车。
到60年代末,野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代,车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年,野马在样式上有了很大的变化,车内更为宽敞和豪华,动力也更为充裕。
改进
经过七十年代与八十年代,野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。
1994野马在造型上进行了重大的改进,动力更加充沛,高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计,销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中,野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车,当然,马力更为强劲了。
编辑本段银幕
野马在银幕上也出尽了风头,包括007影片《金手指》和《金刚钻》史蒂夫麦圭恩主演的《Bullitt》,以及《惊情60秒》(1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片)。都有福特野马的身影。
从1964年开始,未来的眼镜蛇跑车之父卡罗尔-谢尔比从这款四轮的雷霆野马中汲取了灵感,他设计出数款参加竞赛的样车,同时也吸引了众多艺术家, 比如法国歌星Serge Gainsbourg、法国导演Claude Lelouche,当然还有好莱坞经典名片《警网铁金刚》的导演Peter Yates。在后者的电影里,Steve McQueen驾驶一辆从头到脚都改装过的野马,上演了一出紧张刺激的都市西部片。
第一辆福特野马的魅力让许多电影人留下了深刻的印象,所以它1964年首先在法国著名谐星Louis De Funes(曾主演《虎口脱险》)的电影《圣托佩的警察》中露面。随后,导演Claude Lelouche于1967年在《男欢女爱》中再度将它搬上银幕,操纵方向盘的是著名演员Trintignant。作为天生的运动专家,野马也在几次令人难忘的追逐场景中成为主角:在导演PeterYates于1968年拍摄的《警网铁金刚》中,一辆搭载6.3升V8发动机的Fastback在著名硬汉Steve McQueen的手中,让万众影迷为之惊叹。在1971年的007电影《永恒的钻石》中,由西恩-康纳利饰演的邦德开着一辆Mach 1,在拉斯维加斯展开了一场追逐赛。野马最近一次在电影中亮相,应该是2000年尼古拉斯-凯基开的一辆Shelby 500 GT,影片名称是《极速60秒》。
好了,现在开始上图!
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本帖最后由 chaxeing 于 2010-9-25 21:59 编辑
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蓝色翼神前脸猛一看很像他
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jallen33
于 2010-9-26 21:08 发表
很好的跑车,可惜现在很少能见到了
蓝色翼神前脸猛一看很像他
恕我直言,蓝瑟翼神的前脸和野马前脸的造型可是千差万别,完全不是一个类型的,野马不管是下斜梯度的前脸,还是加长引擎盖,在业界都算是一些比较怪异的造型,模仿这类造型的车几乎没有,这也是为什么是不是野马再不懂车的人也不容易搞混,当然,除了它的短小的车尾,现在是所有跑车的标准造型之一。
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好车! 不愧为美国的一代名车啊! 图里面有一张银白色的车旁边的那个老头是谁啊? 卡罗尔-谢尔比 么?
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It is my dream car. Mustang is a symbol of American spirit: freedom
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这些图片欣赏完了,感觉就是心在蹦蹦的跳啊!像心中也有匹马在跑。真是太漂亮了!好车!好马!
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野马符合美国精神的纯爷们车。
新款的野马采用的就是传统野马的外形,实在是太野马了。
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还是喜欢GT500这个版本,虽然福特方说是有500匹的马力,不过TG方面对一辆新车做过测试..417匹好像...不过那个外形..大爱啊!!
还是谢谢楼主了..这么全的野马图片.还是不好找的
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看速度与激情就最喜欢里面福特,太MAN,那声浪太撩人了
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